Hoher Vollkaskoschaden - aber eigentlich will ich nicht reparieren

Ich habe übrigens den Kasko-PLUS- und Kasko-SELECT-Baustein und hier liegt das entsprechende Detail...

"Sie lassen nicht reparieren
e Wird das Fahrzeug auf Ihren Wunsch hin nicht repariert, leisten wir so, als ob die Reparatur des Fahrzeugs durch die Ihrem Wohnsitz nächstgelegene Werkstatt aus unserem Werkstattnetz erfolgt wäre."

Repariert eine Werkstatt wie der Gutachter vorschlägt?

Zitat von BenniG

Ich habe einen Unfall verschuldet

Tut mir leid für Dich.

Zitat von BenniG

Auf die 671 € Mehrwertsteuer verzichte ich ja gerne, aber 1.850 € sind dann doch etwas zu viel.

Wie kommst Du auf 1.850 €,

Zitat von BenniG

Spricht man in diesem Fall von einem wirtschaftlichen Totalschaden, sodass wenigstens 3. eintritt?

Meines Erachtens nicht, weil die nachfolgende Bedingung nicht erfüllt ist.

1. "Ein Totalschaden liegt vor, wenn die erforderlichen Kosten der Reparatur des Fahrzeugs dessen Wiederbeschaffungswert übersteigen."

2. "Wird das Fahrzeug nicht, nicht vollständig oder nicht fachgerecht repariert oder können Sie nicht durch eine Rechnung die vollständige und fachgerechte Reparatur nachweisen, zahlen wir die erforderlichen Kosten einer vollständigen Reparatur bis zur Höhe des um den Restwert verminderten Wiederbeschaffungswerts."

Die vorstehend genannte Aussage ist folgerichtig.

Zitat von BenniG

3. "Bei Totalschaden, Zerstörung oder Verlust des Fahrzeugs, das Sie als Gebrauchtfahrzeug erworben haben, erstatten wir in Kasko in den ersten 24 Monaten nach der erstmaligen Zulassung des Fahrzeugs auf Sie den Kaufwert."

Damit wärst Du natürlich am besten rausgekommen.

Zitat von BenniG

"Sie lassen nicht reparieren
e Wird das Fahrzeug auf Ihren Wunsch hin nicht repariert, leisten wir so, als ob die Reparatur des Fahrzeugs durch die Ihrem Wohnsitz nächstgelegene Werkstatt aus unserem Werkstattnetz erfolgt wäre."

Repariert eine Werkstatt wie der Gutachter vorschlägt?

Da bin ich auch unsicher. Die von der Versicherung empfohlenen Werkstätten reparieren im Schnitt einige Hundert Euros billiger als ungebundene Werkstätten. Doch orientieren sie sich in der Regel auch am Gutachten. Frag einfach noch mal bei der Versicherung nach, ob das so ist, oder ob die doch wieder die Mehrwertsteuer abziehen.

Die Versicherungen haben für den Fall einer Kasko-Select-Vereinbarungin der Regel sehr gute Reparaturwerkstätten im Angebot. Das sind häufig renommierte Karosseriefachbetriebe, die Originalteile verwenden und auf ihre Arbeit eine verlängerte Garantie geben. Also, tendenziell würde ich reparieren lassen.

Zitat von Hanomag

Tut mir leid für Dich.
Wie kommst Du auf 1.850 €,

Wenn die mir nur 2.350 € statt der 4.200 € erstatten, so ist das eine Differenz von 1.850 €. Bei so einer großen Differenz würde ich vermutlich reparieren lassen.

Zitat von Hanomag

Meines Erachtens nicht, weil die nachfolgende Bedingung nicht erfüllt ist.

Die Frau am Telefon hat etwas von "unechter Totalschaden" gesagt. Nun ist eben die Frage, ob im PLUS-Baustein jeder Totalschaden gemeint ist oder nicht.

Zitat von Hanomag

Da bin ich auch unsicher. Die von der Versicherung empfohlenen Werkstätten reparieren im Schnitt einige Hundert Euros billiger als ungebundene Werkstätten. Doch orientieren sie sich in der Regel auch am Gutachten. Frag einfach noch mal bei der Versicherung nach, ob das so ist, oder ob die doch wieder die Mehrwertsteuer abziehen.

Ich habe mir zuerst einen KVA von einer Partnerwerkstatt über 3.153 € geholt und ich habe bereits das Geld erhalten. Nun habe ich mich an die Reparatur gemacht und mir sind noch weitere defekte Teile (eine Nase am Scheinwerfer, Teile hinter dem Kühlergrill), die nicht im KVA standen, aufgefallen. Eigentlich wollte ich "einfach" 350 € zusätzlich haben, woraufhin mich die Dekra angerufen hat, dass Sie mein Auto begutachten wollen. Neben den Teilen hat der Gutachter noch ein Richten des Trägers veranschlagt. Auf der anderen Seite hat der Gutachter 5% der Teilekosten pauschal abgezogen.

Zitat von Hanomag

Die Versicherungen haben für den Fall einer Kasko-Select-Vereinbarungin der Regel sehr gute Reparaturwerkstätten im Angebot. Das sind häufig renommierte Karosseriefachbetriebe, die Originalteile verwenden und auf ihre Arbeit eine verlängerte Garantie geben. Also, tendenziell würde ich reparieren lassen.

Ohne den Schaden gesehen zu haben, zu sagen, was sinnvoller ist...mutig ;-)
Der Schaden ist quasi nur optischer Natur, ich bin seit dem Unfall schon über 1.000 km gefahren und habe zumindest schon gespachtelt und eine erste Lackschicht drüber gemacht. Die Spaltmaße zwischen Motorhaube und Kotflügeln stimmt noch nicht, aber da hat mir der Gutachter einen Tipp gegeben.
Hinzu kommt, dass ich im Dezember ein Nachfolgefahrzeug bestellt habe und ich das Auto so oder so im Herbst verkaufen wollte. Diesbezüglich sehe ich es leichter, ein 10 Jahre altes Auto für 1.500 € zu verkaufen, wie für 5.000 €.