Zur Opel-Krise

Die Verhandlungen mit mehreren Interessenten über das Europa-Geschäft rund um die Tochter Opel will GM in wenigen Wochen abschließen. Die Gespräche würden mindestens noch in die erste Mai-Hälfte hinein andauern, sagte Henderson. Namen möglicher Käufer wollte er nicht nennen. GM plane keinen Komplettausstieg aus dem Europa-Geschäft. "Wir werden uns nicht aus Europa verabschieden, wir werden nur andere Strukturen haben", bekräftigte Henderson.

Zuletzt hatte der GM-Chef von mehr als sechs potenziellen Käufern gesprochen. Genannt wurden bisher der italienische Autobauer Fiat und der kanadisch-österreichische Autozulieferer Magna. Die Bundesregierung fordert von möglichen Investoren Garantien für Werke und Arbeitsplätze. Bei Opel befürchtet unter anderem der Betriebsrat, der italienische Konkurrent Fiat könnte nach einer Mehrheitsübernahme massive Einschnitte in Deutschland in Gang setzen. DPA/AP

Opel gehört GM und wenn GM pleite geht, dann auch Opel - Ende!

Oder will die Regierung Unternehmer werden und unser Geld den Pleitemachern in den Rachen werfen? Jeder der sowas bestimmt muss endlich mal für solche Entscheidungen haften und wenn es schiefgeht, nicht nur sagen "Oh das tut mir leid ich trete zurück" und damit hat sich die Sache für die Verantwortlichen.

Die Regierung hat gerade ohne Grund Opel rund 300 Millionen überwiesen, obwohl laut "Opel-Rettungsvereibarung" Magna das Geld hätte bezahlen müssen. Fiat hat deshalb sein Gebot zurückgezogen. Zur Verdeutlichung: 300 Millionen bekommen ca. 80.000 Harz 4 Empfänger zusammen für einen Monat.
Wer legitimiert derartige Zahlungen? Das sind schliesslich unsere Steuergelder. Wenn die Manager und Banker für Schäden haften sollen, weil immer nur Andere Schuld haben, könnte er ja zur Sicherheit seine Pensionansprüche verpfänden! Das wäre völlig ohne Risiko, da Opel nach der Rettung nicht mehr Pleite gehen kann.

Opel hin Opel her... Wer hier alles ausbaden muß, das sind die Mitarbeiter. Das muss man sich mal vorstellen, da gehst Du jeden Morgen zur Arbeit. Und die ganze Zeit das Schwert über dem Kopf "wie gehts weiter?"... schöne Urlaubszeit sieht anders aus!

Opel kann erst vielleicht wieder etwas werden, wenn Generals Motors weg ist. weil der einzige der zahlt sind wir. GM kann auch keine guten Autos bauen; nur Dreckschleudern. Am besten Opel an die Wand klatschen lassen. Vielleicht ist eine neue Firma mit einem neuen Namen das beste...

Opel wird der Anfang einer Pleitewelle im Automobilbreich sein. Immer mehr Lohnkürzungen und Leiharbeiter zu Dumping-Löhnen machen die Autos für viele unerschwinglich.

Eine wirkliche Perspektive für Opel kann nur ein Investor wie Daimler, Volkswagen oder GM bieten.

Das Wehklagen, das der vermeintliche "Heilsbringer" Magna nicht zum Zuge
gekommen ist, ist unverständlich. Denn wer glaubt, das mit Magna plötzlich alles
besser würde und Opel mit Magna eine gute wirtschaftliche Zukunft
habe, streut wieder Sand in die Augen der Opel-Leidenden.

Insgeheim wird jeder aus Politik, Gewerkschaft und Personalrat aufatmen.

Und wenn man die schwache Reaktion von Magna deutet, sind die wohl
auch heilfroh, das der "Geist Opel" in der Flasche blieb...

dieses ständige hin und her mit GM ist echt nicht mehr schön ... erst wollten sie Opel verkaufen - der Staat investiert in Opel - und auf einmal will GM nun doch nicht Opel loswerden ... also dieses Katz und Mausspiel ist echt unter aller Sau *Entschuldigung für diese Ausdrucksweise*

Weil die Nachfrage lahmt, hat Autobauer Opel nicht genug zu tun für seine
Mitarbeiter. Daher wird Opel in den ersten beiden Monaten des Jahres gut
12.000 Mitarbeiter in allen 4 deutschen Werken zeitweise in Kurzarbeit schicken.
Damit ist die Hälfte der Belegschaft in Deutschland betroffen.